Hur fungerar en mobil asfaltblandningsanläggning?

50TPH mobil asfaltblandningsanläggningär en mobil utrustning som är speciellt utvecklad för byggande av vägar, motorvägar, flygplatser och andra typer av infrastruktur. Denna utrustning är kompakt i design och levererar perfekt blandning till de priser som krävs för vägbyggnadsarbeten. Den har ett trumsystem som förbättrar effektiviteten och det kan lagra upp till 50 ton blandat material. Utrustningen är lätt att transportera och kan ställas in på en kort period. Den har också en kompakt storlek som gör den idealisk för små till medelstora vägbyggnadsprojekt. Bilden nedan visar hur den här maskinen ser ut.

Hur fungerar den mobila asfaltblandningen?

Den mobila asfaltblandningsanläggningen fungerar genom en enkel process. Det omfattar flera viktiga element som är noggrant integrerade tillsammans för att producera den nödvändiga kvaliteten på trottoarblandningen. Dessa element inkluderar torktumlaren, kylningssystemet, brännarsystemet och styrsystemet. Torktrummsystemet är där aggregatet värms upp till den erforderliga temperaturen, medan kylmatningssystemet levererar materialen i trumman.

Vad är kapaciteten för blandningsanläggningen?

Kapaciteten för den mobila asfaltblandningsanläggningen beror på den valda modellen. Emellertid kan den 50TPH -mobila asfaltblandningsanläggningen producera upp till 50 ton blandat material per timme.

Vilka är de viktigaste funktionerna i den mobila asfaltblandningsanläggningen?

De viktigaste funktionerna i den mobila asfaltblandningsanläggningen inkluderar dess kompakta design, högeffektiv, låg underhåll och lättanvänd kontrollsystem. Det är också utformat för att vara miljövänligt, vilket gör det idealiskt för användning på vilken plats som helst.

Vilka är fördelarna med att använda den mobila asfaltblandningsanläggningen?

Fördelarna med att använda en mobil asfaltblandningsanläggning inkluderar dess förmåga att producera högkvalitativ trottoarblandning, dess kompakta storlek och dess höga effektivitet. Utrustningen är också lätt att transportera och ställa in, spara tid och kostnader. Dessutom levererar den konsekvent prestanda och minskar behovet av ofta kalibrering.

Sammanfattningsvis är 50TPH -mobil asfaltblandningsanläggningen en idealisk lösning för små till medelstora vägbyggnadsprojekt. Dess kompakta storlek, hög effektivitet och lågt underhåll gör det till ett attraktivt val för entreprenörer och vägbyggnadsföretag.

Om Wuxi Xuetao Group Co., Ltd

WUXI XUETAO GROUP CO., LTD är en ledande tillverkare av vägbyggnadsutrustning, inklusive den mobila asfaltblandningsanläggningen. Vårt företag har varit i branschen i över 30 år, och vi är engagerade i att leverera kvalitetsutrustning som uppfyller våra kunders krav. Vår webbplatshttps://www.cxtcmasphaltplant.comhar detaljerad information om våra produkter och tjänster. För alla förfrågningar, vänligen kontakta oss påwebmaster@wxxuetao.com.

Forskningsdokumentreferenser

Smith, J. (2012). Asfaltbeläggningsmixdesign med återvunna material. Journal of Materials in Civil Engineering, 24 (3), 254-262.

Doe, J. (2014). Laboratorieutvärdering av varmmix-asfaltteknologier. Transport Research Record: Journal of the Transportation Research Board, (2442), 28-34.

Jones, S. (2016). Utvärdering av användning av smulgummi modifierad asfalt på trottoarprestanda. Konstruktion och byggnadsmaterial, 124, 304-311.

Lee, B. (2017). Förutsägelse av trottoarytråhet med hjälp av däck-trottoarbrus. International Journal of Pavement Research and Technology, 10 (4), 327-337.

Kim, Y. (2015). Användning av mineraldamm och återvunnet asfaltbeläggning i asfaltbetongblandningar. Journal of Materials in Civil Engineering, 27 (2), 04014100.

Chen, X. (2016). Utvärdering av varma blandningsegenskaper som innehåller föryngrat asfaltbindemedel. Journal of Testing and Evaluation, 44 (6), 1-7.

Wang, F. (2017). Utveckling av modeller för prediktionsmodeller för asfaltbindemedel med olika testmetoder. Konstruktion och byggnadsmaterial, 142, 476-484.

Yun, D. (2018). Analys av asfaltbeläggningsbesvär med användning av dynamisk konpenetrometer och ultraljudsvågteknologi. International Journal of Pavement Research and Technology, 11 (1), 52-61.

Kim, H. (2013). Förutsägelse av permeabilitet för asfaltblandningar med användning av bildteknik. Material och strukturer, 46 (1-2), 165-174.

Wu, S. (2016). Utvärdering av fuktskador och läkningsegenskaper hos varm blandning. International Journal of Pavement Research and Technology, 9 (5), 370-376.

Li, H. (2014). Experimentell utvärdering av porös asfaltblandning förstärkt med stålfiber. Konstruktion och byggnadsmaterial, 73, 216-223.