Trummad bitumensmältningsutrustning

CXTCM-trummad bitumensmältningsutrustning används huvudsakligen för att strippa bitumen i fat och värma smältning till hög temperatur. Den uppvärmda smälta bitumenen kan transporteras till lagringstanken eller högtemperaturbitumentanken genom isoleringsbitumenpumpen, den kan också skickas till platsen för direkt användning.

Tillämpningsomfång för trummad bitumensmältningsutrustning: såsom kommunalt byggande i städer, motorvägsbyggande, asfaltblandningsstation och andra enheter som använder bitumen med fat i stora mängder, som bitumenavskiljningsfat och uppvärmning och smältning.

Parameter för trummad bitumensmältningsutrustning (specifikation)

Förbehåll rätten att ändra parametrarna utan föregående meddelande.

Trumma bitumensmältningsutrustning Funktioner

â Denna produktstruktur antar skåpform. Huvudkomponenterna är övre och nedre skåp, lyftram, operationsbord, hydraulisk anordning, tryckram, byggnadsställningar, rulltrappa, elektriskt styrskåp och så vidare.

â Det övre skåpet är lådformat. Med enkel eller dubbel fil kan banan arrangeras i en stor trumma (Φ600mm) eller en liten trumma (Φ500mm) beroende på olika produktionskapacitet.

â Det nedre skåpet är en cylindrisk boxkombinerad typ. Lådan är försedd med slaggborttagningsportar i båda ändar.

â Den interna värmeöverföringsoljedelen av lådan består av tre delar: smältgruppen i den övre lådan, värmegruppen i den nedre lådan och slaggborttagningsvärmegruppen. De tre grupperna av värmeväxlarrör styrs och justeras separat av den termiska oljeslussventilen.

â Lyftramen är uppsatt på pelaren och är försedd med en 0,5t elektrisk lyftanordning och är utrustad med en sats roterande jigg och en skopjigg. Lyft den öppna asfalttrumman, vänd upp och ner på trumskjutplattformen.

â Hydraulanordningen består av en hydrauloljetank, en hydraulpump och en uppsättning hydraulcylinderanordningar, hydraulcylindern är fixerad på tryckramen och tryckhuvudet är i linje med mitten av banan.

â Trummad bitumensmältningsutrustning styrs centralt av ett elektriskt styrskåp, och den elektriska hissen styrs av manövernyckeln på platsen.

Driftsprincip för trummad bitumensmältningsutrustning

Den forcerade cirkulationen av värmeöverföringsolja kontrolleras och justeras genom ventilen, så att lufttemperaturen i lådan når ca 160 ° C ~180 ° C. Lyft den öppna bitumentrumman och placera den på tryckstångsplattformen vid mynningen av den övre lådan, dra i hydraulcylinderns manöverhandtag för att få den hydrauliska tryckstången att röra sig och mata kontinuerligt in trumman i kanalen tills kanalen är fylld med bitumentrummor och vänta på att varje bitumentrumma värms upp och smälter i den övre lådan för ca 45 minuter, så att all asfalt i trumman tas bort.

Tryck sedan in den fulla trumman i en rad igen (om du går in i den fulla trumman samtidigt trycks den tomma trumman automatiskt ut ur enheten), och så upprepas operationen.

När bitumentemperaturen når mer än 90 ° C (se termometern på plats) kan oljan pumpas från hög-låg-röret genom isoleringsbitumenpumpen och bitumenet transporteras till högtemperaturtanken eller användning av webbplatsen. Om uttorkning behövs anordnas ett cirkulationsrör i den nedre lådan, och hög- och lågbitumen pumpas genom bitumenpumpen, och uttorkningen uppnås genom att spruta genom cirkulationsröret.