Hur fungerar en stationär blandningsanläggning på 280 tph?

280Tph stationär asfaltblandningsanläggningär en mycket effektiv och pålitlig lösning för produktion av premiumkvalitet asfalt. Det tillverkas med topp-of-the-line-teknik och material för att ge tillförlitliga och långvariga prestanda. Denna anläggning är utformad för att blanda och producera asfalt i stora mängder, vilket gör den idealisk för användning i vägbyggnadsprojekt, flygplatser och andra medborgarbyggnadsprojekt. Anläggningen är utformad för att producera asfalt med en produktionshastighet på 280 ton per timme, vilket gör den till en mycket produktiv lösning för storskaliga projekt.

Vad är arbetsprincipen för en 280 ton stationär asfaltblandningsanläggning?

Arbetsprincipen för en 280 tph stationär asfaltblandningsanläggning är baserad på tyngdkraftssystemet. Råvarorna, inklusive aggregat, fyllmedel och bitumen, överförs från förvaringsfacken till blandaren i exakta proportioner. Det ultimata målet är att skapa en homogen och konsekvent blandning av asfalt. Växten inkluderar en predrying -trumma, termoelement och automatiserade kontroller som reglerar temperatur, blandning av design och utgångskvalitet.

Vilka är funktionerna i 280TPH stationär asfaltblandningsanläggning?

Några av de framträdande egenskaperna hos den 280TPH stationära asfaltblandningen inkluderar: 1. Hög produktionseffektivitet och kapacitet 2. Exakt vägning och dosering av material 3. Konsumtion med låg energi 4. Miljövänlig design med minimala föroreningar 5. Automatisk styrsystem för enkel drift 6. Enkelt underhåll och reparation 7. Sättbara och långvariga material

Vilka är fördelarna med att använda 280 tph stationär asfaltblandningsanläggning?

Fördelarna med att använda en 280TPH stationär asfaltblandningsanläggning inkluderar: 1. Asfaltproduktion av hög kvalitet med maximal produktion 2. Hög produktionseffektivitet som säkerställer snabb och smidig projektets slutförande 3. Kostnadseffektiv drift som minimerar tids- och arbetskraftskostnader 4. Låga underhållskostnader och minimala chanser för nedbrytningar 5. En pålitlig och robust lösning som säkerställer långsiktig hållbarhet.

Sammanfattningsvis är 280 tph stationär asfaltblandningsanläggning en mycket effektiv och pålitlig lösning för produktion av högkvalitativ asfalt. Dess avancerade funktioner och fördelar gör det idealiskt för storskaliga byggprojekt som kräver en pålitlig och hållbar asfaltproduktionsanläggning.

WUXI XUETAO GROUP CO., LTD är en ledande tillverkare av asfaltblandningsanläggningar i Kina. Våra produkter inkluderar olika typer och storlekar på asfaltväxter som har använts i stor utsträckning på inhemska och utländska marknader. Vi är ett kundfokuserat företag som har åtagit sig att leverera högkvalitativa produkter och efter försäljningstjänster till våra kunder. För mer information, inklusive en detaljerad produktkatalog, besök vår webbplats påhttps://www.xtasphaltplant.com. Om du har några frågor, vänligen kontakta oss påwebmaster@wxxuetao.com.

Forskningsuppdrag

1. L. Wang, Y. Wang, X. Li och W. Zhang. (2016). Effekter av asfaltaggregat graderings- och designparametrar på spaltprestanda för asfaltbeläggning. International Journal of Pavement Research and Technology, 9 (1), 18-28.

2. S. Xie och L. Li. (2017). Analys och utvärdering av vägskador orsakade av överbelastade fordon. International Journal of Pavement Research and Technology, 10 (5), 401-412.

3. X. Li, Y. Wang och Y. Liu. (2018). En experimentell undersökning av effekterna av åldrande på de reologiska egenskaperna hos asfaltbindemedel. Konstruktion och byggnadsmaterial, 176, 1057-1069.

4. Y. Yang, H. Zhang och T. Sun. (2019). Prestandautvärdering av asfaltbeläggning med olika underhållstekniker för asfaltbeläggning. Journal of Cleaner Production, 240, 118276.

5. Y. Sun, X. Liu och J. Wang. (2020). Effekten av föryngringsmedel på egenskaperna hos åldriga asfaltbindemedel. Konstruktion och byggnadsmaterial, 233, 117330.

6. W. Liu, L. Tian och Y. Li. (2017). Simuleringsstudie på temperaturfördelningen inuti asfaltblandningen under produktions- och komprimeringsprocesser. Konstruktion och byggnadsmaterial, 132, 299-306.

7. Y. Liu, X. Li och Y. Wang. (2019). Experimentell studie på krackningsresistensen med låg temperatur med olika åldringsförhållanden. Vägmaterial och trottoardesign, 20 (3), 633-648.

8. W. Zhang och Y. Wang. (2016). Utvärdering av glidmotståndet hos asfaltbeläggningar under olika experimentella förhållanden. International Journal of Pavement Research and Technology, 9 (2), 140-147.

9. L. Wang, J. Hu och Y. Wang. (2020). Studie på skademekanismen och förebyggande mått på asfaltbeläggning. Konstruktion och byggnadsmaterial, 263, 120398.

10. K. Wang och B. Huang. (2018). En översyn av forskningsframstegen när det gäller användning av avfallsdäckgummi i asfaltblandningar. Journal of Cleaner Production, 204, 642-659.